气泵主要是靠发动机运行，发动机主要是利用两根三角带来驱动气泵的曲轴，这样可以驱动活塞来进行打气了，而打出的气体主要是通过导气管直接的导入到储气筒中。镇江气泵另外一方面储气筒则会通过导气管，直接的将储气筒内部的气体直接的导入到固定的气泵调压阀中，因此有效的对储气筒内部的气压进行控制。
如果储气筒内部的气压没有达到调压阀设定的压力时，而从储气筒中进入到调压阀内的气体，实际上是不会将调压阀的阀门顶开，当储气筒内部的气压是达到调压阀所设定的压力时，那么从储气筒中进入到调压阀内部的气体则会将调压阀的阀门直接顶开，直接进入到气泵内部和调压阀相互连通的气道内，则利用气道来对气泵在进气口的常开状态进行控制，因此保证气泵可以在空负荷的情况下运转，并达到了降低动力损耗的目的，有效的对气泵进行了保护。当储气筒内部的气压因为损耗而直接降低的话，那么调压阀又需要对压力进行调节的时候，那么调压阀内部的阀门则是由回位的弹簧将其进行回位的，并将气泵控制的气路直接断开，这样气泵又可以再次的进行大气使用了。
正常情况下，旋涡气泵在工作压力上，是由温度的范围要求的，如果温度过高的话，会在某个环节中出现故障，主要是由于旋涡气泵中叶轮在运转的过程中，空气的压缩而形成了比较高的气压，在对空气进行压缩的时候，难免会出现热量，即便是不和任何的设备发生接触，那么出气的温度也会比大气的温度高出很多，当旋涡气泵在运行的过程中，风压越高的话，那么所产生的热量会越大，电机在功率上也会增大，那同样的温升也越高，因为旋涡气泵在性能和参数上，和正常的电机功率在大小上成正比。
不管旋涡气泵是用于出风还是吸风，都应该将出风口保持一定的畅通，而末端的进出风的口径在截面上不能太小，因为出气不畅的话，则会导致其温度升高；对选型上要合适，如果偏大的话没有关系，但是偏小的话，会出现小马拉大车的现象，而且风机也会处于超负荷的运行，同样会导致温度不断的升高；使用旋涡气泵的过程中，必须保证其具备良好的通风，不可以将其放置在密封的环境中使用，气泵在泵头的温度上要和环境的温度相匹配，因此，夏季要比冬天的温度高出很多，但是这种情况属于正常。
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